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从胡同儿到长城:又一次说走就走的行摄旅程——全新Jeep自由侠1.3T惬意相伴

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文/摄影:杨炤龙


 

生活在北京是一件很幸福的事儿

不是因为北京是首都

而是因为北京拥有最壮美的长城遗迹

对于热爱长城、热爱长城行摄的笔者来说

这就是最大的幸福

......


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虽然北京郊区到处都有长城遗迹

但相对于市区,仍然是山高路远,且路陡

来回一趟两、三百公里总是有的


前阵正逢十一假期

又到游长城、拍长城的好时候


这一次,仍然是因为爱,仍要独自前往

行程中,从狭窄的北京胡同儿到崎岖陡峭山路

有全新Jeep自由侠1.3T惬意相伴

长城、美景、音乐

......

这又是一次说走就走的行摄旅程

......

 


长城行摄,从胡同儿走起

 

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全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版


 

这次长城行摄,从单位出发。单位坐落在北京胡同儿深处,非常古香古色的一个院落。胡同儿的老北京味儿十足,但对于行车来讲很不方便,特别是对于全尺寸SUV来说。本次行摄长城驾驶的是一辆全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版,这是Jeep为新生代打造的一款超驾趣个性精品小型SUV,“小牧马人”的拉风精致小巧车身,非常适合狭窄的北京胡同儿以及北京拥挤的城市道路驾驶。



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全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版,“小牧马人”拉风的精致车身,行驶在狭窄的北京胡同儿游刃有余。 

 

小巧车身搭载全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机(国六B),功率127kW,峰值扭矩270N·m,接近角23度,离去角33度,205mm离地间隙,配备17寸铝合金轮毂及四条马牌procontact tx 215/60 R17轮胎(后备箱配一条非全尺寸备胎),可以应对多种Off Road路况,全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版是一款全天候全路况专业级超驾趣SUV。 


记得多年前第一次长城行摄,挂着胶片相机,装着十几个胶卷,扛着两三天的水和食品,坐着长途车就上路了,路上的辛苦终身难忘。

 

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因为有了全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版,此次行摄长城轻松很多:一台索尼黑卡RX10M4相机、一部OPPO Reno2手机、一台笔记本、一个小双肩包,后备箱、后座、副驾备足了四、五天的水、功能饮料、零食、主食......以及更换衣物。


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全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版 让行摄长城变得惬意、舒适且安全,220T精英版上兼容的苹果CarPlay和百度CarLife双系统,更是给了我这一路上最好的精神陪伴。


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全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版的全景天窗为夜拍提供了方便

 

 

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一台索尼黑卡RX10M4、一部OPPO Reno2、一个小双肩包,防护手套就是本次行摄长城的拍摄装备


从胡同儿出发,驶离拥挤的北京城市道路,行进在北京郊区陡峭的盘山公路上,我与全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版来到了长城脚下。



长城脚下的“小牧马人”

全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版具有典型的Jeep家族车型外观设计风格,经典的家族化七孔格栅、硬朗的线条、全新前脸设计和LED灯组,显得拉风、且有趣,俨然一台“小牧马人”。

 

 

 


“小牧马人”跑山与Off Road

 

出了城市环路,一进山区就是陡峭的盘山公路。北京郊区群山环绕,山高路陡,而且弯道非常急。全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版方向盘指向性非常精准,无论高速变道,还是山路急弯切弯,操控动作都非常轻松自如。


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全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版的底盘最让我印象深刻,特别是它的这套四轮独立悬架系统。据资料显示,它采用了KONI& MARELLI联合开发的自适应减震系统。

 

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自适应减震系统实际驾驶感受是:在城市道路过减速带时,颠婆过滤得非常舒服,哪怕是下高速匝道时过减速带,车速40-60公里的时候,这种颠簸过滤不仅舒适,而且感觉能非常好的控制车辆状态,这种感觉有点像硬派越野车那种软软的减震系统;而在过盘山路急弯,然后上坡或者下坡时,这套减震的侧支撑力道又非常好。这样的减震调校使得在崎岖山路上行驶非常有自信,车辆转弯、出弯的姿态非常容易控制,也提升了走山道的安全感。

 

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全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版不仅能很好的适应城市道路、高速、山道急弯儿的路况,因为它的接近角23度、离去角33度、205mm离地间隙的数据,再加上70%高强度钢车身结构,在本次行摄长城过程中,一些乡间的户外Off Road应对轻松。 

 

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动力方面,全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版搭载全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机,输出功率127kW,峰值扭矩270N·m,配备17寸铝合金轮毂及四条马牌procontact tx 215/60 R17轮胎,无轮公路或者Off Road,动力输出都很直接。而且车身的密封性、做工、以及胎噪控制都处理的令人满意。


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全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版的这套动力系统,在车辆上坐3人一条小狗、后备箱装满水、食品及各种户外用品的情况下,即使在非常陡的山路上提速(比如门头沟到昌平一路上坡的盘山路),发动机也能及时输出扭矩,这台1.3T的国六B发动机非常有劲儿,没让笔者失望。



与Jeep自由侠1.3T翻山越岭,拍长城,当好汉


借着十一假期,我与全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版,沿着北京郊区密云、怀柔、门头沟、昌平、延庆,一路翻山越岭,5天行驶了1400多公里路程。这期间除了必要的城内道路,主要都是行驶在山区的盘山公路上,偶尔有一些乡间土路。虽然山路蜿蜒曲折,急弯、陡坡众多,但全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版应对起来却是轻松自如。......拍长城,当好汉。


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我与全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版翻山越岭,拍长城,当好汉

 


 灰砖灰墙的长城,色彩并不单一

不同季节会呈现不同的色彩

哪怕是一天当中,不同光照,长城都会有不同颜色表现

有时壮丽、有时秀美、有时又是婉约的

......

你只有来到这里,远观、近睢

才能感悟长城之美

......

 

 

 

笔者之所以喜爱长城
是因为长城的雄壮
常将其比喻成国之脊梁
而黑白灰的照片
最能表现古长城的这种栋梁之美
......

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长城之美,在心中,在路上

...... 

 

 

行摄器材列表

全新Jeep自由侠1.3T 220T精英版(车辆)

索尼黑卡RX10M4

OPPO Reno2

 

作者简介

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杨炤龙,资深编辑,获“2017索尼世界摄影大赛(SWPA) 公开组全球50强摄影师称号(建筑类)”

 

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