5月3日，人民日报、中国摄影家协会、人民网、人民视频组织摄影专家和报社编辑对当日人民日报刊登的照片进行认真评选。最终，1版的《过一个充实美好的假期》一文的配图、5版《劳动最美丽》中的吕殿杰的作品，以及《只为7分钟 坚守13年》入选今天的“推荐精品”，并作为本周（4月29日至5月5日）的候选作品，将参评5月5日举行的第十八期“人民日报收藏摄影作品”评选。
5月1日，呼和浩特市的内蒙古少数民族群众文化体育运动中心，上演大型马舞剧2019版《千古马颂》。 丁根厚摄（人民视觉）选自《 人民日报 》2019年5月3日 1 版《特色活动多 文化味道浓 过一个充实美好的假期》配图。
东方物探西南分公司第四民爆工程队下药组队员在新疆维吾尔自治区天山深处秋里塔格山近乎垂直的半山腰进行物探地震施工。吕殿杰 摄（人民视觉） 选自《人民日报》2019年5月3日5版《劳动最美丽（前进中国）》专题
只为7分钟 坚守13年（守望）
《 人民日报 》（ 2019年5月3日 5 版）
工人正在用冰块降体温。
工人们身顶涌水作业。
远眺大柱山隧道。
奔流不息的澜沧江畔，大（理）瑞（丽）铁路正在紧张施工之中。作为未来泛亚铁路网的重要组成部分，它成为又一条连接中国与东南亚的交通要道。大瑞铁路全线工期控制性工程，全长14.5公里的大柱山隧道穿越横断山脉6条断裂带，山洞中豆腐式的软岩，突泥、涌水、高地热……地质极其复杂多变，施工难度极大。
大涌水在这里是“家常便饭”。据介绍，每小时仅一股涌水就达到1500立方米，每天总计涌水近6万立方米，相当于30个标准游泳池的水量。11年来，隧道累计涌水量达到2亿立方米。
隧道里一年四季几乎都是近42摄氏度的高温，施工者如同在“桑拿房”中完成高强度的施工任务。
“从2008年至今，有些人从大学毕业分配到我们这里，恋爱，结婚，已经有了两个孩子。”中铁一局大瑞铁路项目经理姜栋说，“我们会坚守到最后！”这条隧道的工期预计到2021年才能完工。通车后，火车穿越隧道只需7分钟。但为了这7分钟，劳动者们要付出13年的青春。
人民日报记者 雷 声摄影报道
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